Gare aux drones

Dans un article précédent (http://www.europesolidaire.eu/article.php?article_id=31&r_id=) nous présentions le Future Combat Systems américain, aux coûts pharamineux, de plus de 200 milliards de dollars. Mais il ne s'agit là que du système de communication (ou système nerveux) reliant de nombreux systèmes militaires développés dans le cadre de programmes parallèles dont les coûts moins bien connus sont également considérables. Ces systèmes sont déjà utilisés très largement sur tous les théâtres où intervient, officiellement ou de façon clandestine, l'armée américaine. Ils mobilisent  beaucoup de spécialistes civils de très haut niveau, engagent des opérations offensives aux conséquences mal maîtrisées, font courir des risques aux civils que personne n'est en mesure de prévenir vraiment. Bref nous sommes là en présence, une nouvelle fois, de l'unilatéralisme militaire et diplomatique des Etats-Unis, qui agissent comme si le monde entier devait être contrôlé en permanence par eux. Les Européens, qui acceptent de leur déléguer la défense de leurs intérêts stratégiques, font plus que jamais preuve d'une faiblesse inadmissible.

Nous pourrions citer de nombreux exemples où cette volonté américaine de « global dominance » menace nos propres intérêts. L'espace militaire est le plus visible. Mais il est un domaine que l'on connaît beaucoup moins, c'est celui des drones ou avions sans pilotes guidés du sol. Toutes les armées et polices disposent déjà de petits appareils de ce type, affectés principalement à la surveillance. Mais l'armée américaine fait un très large usage désormais, de drones de grande taille, analogues à des avions de combat et lourdement armés d'armes téléguidées. Le plus employé est le Predator (notre image, montrant un Predator larguant un missile répondant au doux nom de Hellfire). Ces engins, pour le moment, ne sont pas capables de s'auto-piloter, ne disposant pas encore des « cognitive systems » qui sont par ailleurs activement étudiés par la Darpa et qui les rendraient en principe pleinement autonomes. Ils dépendent donc de contrôleurs et de pilotes au sol, dont les effectifs sont en constante augmentation. L'armée ou des sociétés sous traitantes en recrutent de grands nombres parmi les anciens pilotes civils (on peut penser que des terroristes finiront par se glisser dans leurs rangs). Le Future Combat Systems améliorera les relations entre ces pilotes, les drones, les missiles embarqués et les cibles. Mais les humains resteront nécessaires partout.  

Dans l'immédiat,  il semble que règne un  certain désordre, qui inquiète les contrôleurs aériens civils. Les drones n'opèrent pas seulement au dessus des zones d'affrontement, mais un peu partout au gré des exigences des militaires et du DoD. Des terrains sont construits dans de nombreux pays censés être des alliés, comme le Pakistan. On en verra sans doute un jour (si ce n'est déjà fait) en Europe. Ils circulent donc dans les couloirs aériens civils ou dans des zones interdites aux trafics. Des fausses manœuvres ou des pannes les feront nécessairement un jour prochain s'écraser au sol ou entrer en collision avec des avions. Des techniques anti-collisions très avancées sont développées pour leur permettre de détecter eux-mêmes des appareils approchant (technologie ADS-B ou Automatic Dependant Surveillance Broadcast), mais rien de cela n'existe encore de façon opérationnel.

Il ne s'agit là que de risques mineurs. Les conséquences politiques majeures, auxquelles les trop confiants Européens semblent totalement insensibles, concernent la façon dont les Faucons américains, en utilisant ces différentes technologies, s'en prennent à tous ceux qui leur déplaisent, y compris dans les pays alliés. Entraînant l'Otan et bientôt la France avec eux,   ils poussent ainsi à une radicalisation des conflits dont ils rendront ensuite responsable Al Qaida ou les Etats qui plus ou moins légitimement s'opposent à leurs intérêts.

Nous ne pouvons développer ici ces divers points. Renvoyons le lecteur à deux articles publiés par Agoravox, qui nous ont paru bien documentés. Contrairement à ce que prétendent les mauvaises langues, Agoravox présente le plus souvent des informations  sérieuses, certes à prendre avec une nécessaire prudence, comme d'ailleurs les nôtres, mais qu'il serait stupide d'ignorer.

Le premier de ces articles, de Charles Bwele,  Du cockpit au Joystick, développe la question des drones, évoquée ici. Le second article, d'un certain Morice,  éclaire d'une bien utile façon la façon dont la CIA, les drones et Musharaf mènent, les uns légitimant les autres, le combat contre Al Qaida dans les zones tribales...and beyond (et plus loin).